blog-bus-instructeur

In de wieg gelegd voor het instructeursvak: het verhaal van Bert

Op vierjarige leeftijd zat Bert al bijna dagelijks in een lesauto. Terwijl zijn vader rijlessen gaf, zat de kleine Bert vol verwondering op de achterbank en groeide op in de wereld van schakelen, spiegelen en sturen. Het instructeursvak werd hem letterlijk met de paplepel ingegoten.

De eerste stappen als instructeur

Op zijn negentiende was het zover: Bert trad officieel in de voetsporen van zijn vader en werd rijinstructeur. Hij startte als B-instructeur en bouwde al snel een succesvolle carrière op, met twee eigen rijscholen die hij maar liefst 24 jaar lang runde. Maar zelfs Bert kan te veel van het goede hebben. Zeven dagen per week werken werd hem te veel, en hij besloot zijn horizon te verbreden.

 

Om aan de sleur te ontsnappen, ging hij aan de slag bij Connexxion Nederland, waar hij zowel taxi- als busopleidingen verzorgde. Twee jaar geleden vond hij een nieuwe uitdaging bij Allroad. Hier zet hij zijn jarenlange ervaring en passie in om leerlingen op te leiden tot volwaardige buschauffeurs.

Rijinstructeur in hart en nieren

Bert is zonder twijfel een rijinstructeur in hart en nieren. Voor Bert draait het niet alleen om het overbrengen van zijn kennis, maar vooral om de uitdaging om dit aan íedereen te kunnen leren. En daar is best wat geduld voor nodig vertelt hij. “Al moet ik het 30 keer zeggen, dat maakt me niks uit. Niet iedereen leert even vlug. Als je geen geduld hebt, ben je geen instructeur. Dat kan niet. Je moet elke leerling op een andere manier lesgeven. Je kunt wel botweg instappen, starten en gaan, maar je moet wel voelen of iemand klaar is om nu iets te gaan leren. En dat is heel afwisselend.”

"Maakt oe eigen niet druk"

Bert’s lesmethoden zijn gestructureerd en ontspannen. Zijn motto is dan ook: “Maakt oe eigen niet druk. Al doe je nog zo gek, ik ben nooit onder de indruk.”  Deze rust probeert hij ook over te brengen op zijn leerlingen. ”Als mensen gespannen zijn, dan gaan we niet rijden. Dan ga ik eerst even kletsen en wat vraagjes stellen waarvan ik zeker weet dat ze het antwoord weten, dan krijgen ze zelfvertrouwen. En dan net zo lang tot ze rustig zijn, dan gaan we. Op het moment dat er stress is dan moet je niet gaan rijden want dat schiet niet op.”

Waardering

Door deze aanpak voelen leerlingen zich snel op hun gemak bij Bert. En dat werpt zijn vruchten af, want maar liefst 90% van de leerlingen slaagt de eerste keer voor het praktijkexamen! Een score om trots op te zijn.

En daarvoor krijgt Bert ook heel veel terug van zijn leerlingen. “Ik heb regelmatig te horen gekregen dat ze alleen maar bij mij willen lessen. Je wordt door veel leerlingen verrast en je krijgt ook vaak iets. Wijn, chocola, bonbons, baklava. Laatst had ik 8 flessen wijn”, lacht hij.

Een geweldig vak

Hoewel Bert zelf een tijdje als buschauffeur heeft gewerkt tijdens de coronaperiode toen er geen rijles gegeven mocht worden, zit hij toch liever op de instructeursstoel. Toch begrijpt hij maar al te goed waarom iemand buschauffeur wil worden en weet hij dit enthousiasme over te brengen op zijn leerlingen. “Je hebt je eigen kantoor met uitzicht. Je hebt met niemand iets te maken, je komt overal, ziet van alles en ontmoet veel mensen.” De mogelijkheden zijn daarnaast onbeperkt. “Als je flexibel wilt werken, kun je bijvoorbeeld de gebroken diensten rijden. Dan kun je ’s middags even uitrusten of de hond uitlaten. Of je combineert het met je huidige baan en werkt overdag als zzp’er en ’s avonds als buschauffeur. En past er een dienst niet, dan kun je makkelijk ruilen met je collega’s. Het is gewoon een geweldig vak.”

Stap in de bus bij Bert

Kun jij niet wachten om plaats te nemen naast Bert?  Meld je nu aan voor een proefrit en ga samen met Bert op pad!